トミカプレミアム Ferrari F40（発売記念仕様）のレビュー！人生初トミプレゲットの喜びよ・・・
人生初のトミカプレミアムをゲットいたしました。
ずっと気にはなっていたんだけど、なかなか手が出ずにいた一品です。
先日メルカリデビューした際に貰ったポイントで迷わず行かせていただきましたｗ
※その後もメルペイ利用などでちょいちょいポイントを貰ってます。。。でももうここまでかな？
さてさてトミプレですが・・・なかなかいいですね～。
これはまた集めたくなるのがわかるわ・・・。
というわけで、初トミプレのレビューに行ってみたいと思います。
トミカプレミアム F40のレビュー
今回ゲットしましたのはトミカプレミアムのフェラーリF40です。
トミカプレミアムは5周年を記念して、2019年の4月より「発売記念仕様」という赤箱の初回限定版がリリースされているんですね。
並ばないとゲットできないような代物なんですが、意外とメルカリやヤフオクでもそこまで高価ではなく出品されているので入手難度は高くないと思って良さそうです。
僕も定価の倍額まではいかないぐらいの価格でゲットしました。
余談ですが、初回限定の赤箱の方には普段その車種でイメージしないカラーが使われるみたいですね。
今回のF40も通常版がフェラーリっぽいレッドでしたし、マクラーレン・セナも通常版が青、記念仕様がオレンジとなっていました。
ディアブロもディーノも同じような感じです。
まぁ、一般的に買えるヤツにこそ「みんなが欲しいカラー」を設定しておかないと、そりゃー不満が出ますもんね！
発売記念仕様の1店舗あたりの入荷数がどれぐらい・・・みたいなのは僕にはわからないですが、発売日の午後ぐらいに行って見かけることはまずないので・・・そこまで多く出回るアイテムでもないのかな？
そういう希少さもあいまって、僕は「初めてのトミプレは赤箱」と思い、青いF40を選ばせてもらった次第です。
トミカプレミアムについて
トミカプレミアムは2015年に誕生した「大人のためのトミカ」だそうです。
要するにトミカラインナップにおける「プレミアムシリーズ」ということですね。
価格は定価ベースで通常トミカの倍額ぐらい。
その分塗装や印刷にこだわり、リアリティの再現を目指しているシリーズとのこと。
たしかに通常のトミカでは見ないようなホイールだったり、細部の表現が違う感じはありますね。
車種選定も大人向けで、ミニカー自体も専用の金型を用いられているそう。
ということは、トミプレの商品は通常トミカにはラインナップされないのかな？
前述したとおり、2019年の4月より5周年プロジェクトの一つとして赤い箱の発売記念仕様モデルが設定されました。
これは実質の「初回限定版」であり、同じアイテムが何年にもわたって販売され続けるトミカにあっても最初の発売日を逃してしまうと店頭でゲットするのはほぼ不可能な商品ということになります。
ただまぁ、「じゃないほうカラー」ということもあり、発売日に並んでまであえて通常版を買う方もいるそうです。
・・・通常版だったら並ばなくても買えそうな気がするんですけど、そういうことでもないみたいなんですね～・・・奥が深いぜ。
ちなみに、Ferrari F40がどういう車なのか？に関しては以前の京商ブラインドボックスミニカーをゲットした時に書いてますので、参考までに。
KYOSHO Ferrari Minicar Collection 第一弾 Ferrari F40のレビュー！京商の廉価3インチミニカーはこんな感じ！
やっぱりフェラーリと言えばF40がカッコいいっすねえ・・・（主観です）
では各部みていきまーす。
フロント・リア
おお～。
いいっすねえ～。
フェラーリF40って感じっすねえ～（あたりまえ）
フロント部のエンブレムもしっかり真ん中についているのがありがたいです。
やっぱりたかだか数百円のミニカーとはいえ、ここがズレてるのって修正しようもないし、なんだか寂しいですからね。
ただ・・・テールランプのタンポはズレとるやんけえー！！！！！
トミカプレミアムといえど、こういうところは涙を呑むしかないのかな。
でもやっぱりいろいろ細かくていいですね。
ヘッドライトがクリアパーツなのとか、エキゾーストが塗り分けてあるのとか、こだわりが感じられます。
サイド
トミカプレミアムで一番大きな「通常トミカとの違い」は、サイドビューで確認できるホイールではないでしょうか。
ほら、トミカってだいたい2～3種類ぐらいのホイールを使いまわしてるじゃないですか。
これとか
これとか。
これとかね！
こういったホイールに不満を持っているトミカユーザーも多いと思うんですが、トミプレならそれが専用のホイールなわけですよ！
んで、この星型のホイールって、F40の純正ホイールを模してますもんね。
それ用の金型を作ってるとのことで・・・すっごいお金かかってそう。
ただ、ホットウィールのプレミアムライン基準で考えちゃうと「ラバータイヤなんじゃないか？」と思いがちですが、そこはプラ製っていうところはちょっと拍子抜けしました。
あとはホイールの穴の部分は抜いてもらうか、黒く塗って欲しかったな～みたいなのが正直な感想です。
でもま、この価格でこのクオリティと思ったらかなりいい方なのかな！
もうちょっとこだわり抜かれたアイテムが欲しい人はTLV-NEOのF40一択ですね！
トップ・ベース
おおー・・・カッコいい。
トップビューを見ても分かるとおり、ちゃんとインテリアの塗り分けもあるんですよね。
こんな感じでシートだけ赤く仕上がっていました。
塗り分けてあるのか、別パーツなのかはわかりませんけど・・・これは高級感あるなぁ。
後方エンジンルームは開閉ギミックがあって、ちゃんとその中のエンジンも作りこまれています。
おお～～！
よくわからんけど、これがF40のV8ツインエンジンですか～。カッコいいなぁ。
底面パーツはプラ製で、通常トミカと同じような感じ。
これもホットウィールのプレミアム版に慣れてると「あれ？メタルパーツじゃないの！？」って思っちゃう部分ですね。
ちなみに底面には2018年の著作年と、ベトナム製であることが記されていました。
工場も通常版と同じなのかな？
スケールは1/62だそうで、おそらくはTLV NEOのF40よりも少しだけ大き目なのかな？と思われます。
おわりに
というわけで！
人生初トミプレのゲットレビューでございました。
いやー、これは揃えたくなる気持ちわかるなぁ・・・。
本当は青いFairlady Zが出たタイミングでトミプレを買おうと思ってたんですけどね。
なんかずっと売り切れで買えずにいるうちに購買意欲も薄れていっちゃって。
そんな折に赤箱をゲットできるチャンスがあったので思わず手が出てしまった次第です。
・・・次はもうTLVを入手しないとなぁ！
最後に、京商のブラインドボックス版F40と並べてみました。
京商の方がやや小さく、その代わりにサイドミラーも再現されていますね。
トミプレは「大人のトミカ」という割には対象年齢も「6歳以上」となっていましたので、その辺はあくまでトミカなんだなと思わせられます。
個人的にはホイールの再現は京商の方が好きかな。
リアルなカラーなのはトミプレの方なんだろうけど・・・。
京商のヤツの飾り台に乗せてみたらこんな感じ。
うん、絵になりますねえ！いいゾ～これ。
Comment
数年前に我が家のPCが壊れて以来新機導入しておりませんで、PCネタには疎いです…
お疲れ様でふ
トミプレ初ゲットおめでとうございます🎉
しかもパッカーン仕様！ｲﾔｰﾝ
相変わらずトミカは良い仕事してますねw
欧州スーパーカーに詳しくなくとも分かる…あんた、、カッコいいよ👍
元トミカファンとしても、かけたよさんが仰る通り、ホイールはどうにかならんかと長年思ってましたw
HWのモッドロッドみたいなエアロディスクやら鉄チンホイール的DD8を履かして！
それでも初回限定を欲して皆さん並ぶんですよね(転売屋さん含めかな)
その人数たるや、HWより凄いですよ
トミカファンはHW購入するのかな？
以前、トミカとHWサイドラインの発売日が重なって開店前に凄い人数並んだことがあったんですけど、トミカファンはHW完全スルーでしたw
逆にHWファンはサイドラインからのトミカチェックだったのでww
HWファンの方が柔軟性に富むというか、フリースタイルで楽しんでると解釈してますw
エラー品で喜んでる(？)のはHWファンならではですからねww(俺は憤慨よ)
12月にトミカ50周年記念コレクションと銘打って、ブルーバードとかZとかが発売されるそうなので、久しぶりに購入して比較等しながら年を越したいと思いまーす
ﾛｰﾄﾞﾗﾝﾅｰＫ.Ｋ.さん
コメントありがとうございます！
あれ、PCネタなんて書きましたっけ・・・？
うちも今朝、突然のブレーカーバッチーン！！！で、パソコンが逝くかと思われました（が、無事でした・・・）。
トミプレ初ゲット、ありがとうございますｗ
いやー本当にいい仕事してます。これはもうホットウィールのF40ゲットも待ったなしですなｗ
そう、僕もスーパーカーには疎いですが、（というか何でも車は疎いけども！）これがカッコいいということはわかる、わかるぞォ～！！！
トミカのホイール、個人的にはカーズトミカのレーシングホイールは大好きなんですけどね～ｗ
どうも普通のヤツはホットウィールの5SP同様に味気なく感じてしまってます。
>トミカファンはHW購入
どうなんでしょうねえ。
市場規模的には10倍以上の差が開いているそうなので、一部トミカファンはHWも買っている、、、程度じゃないでしょうかｗ
僕もトミカと同時発売の日に並んだことありますよ～！
その時にはトミカファンの方も「ついでに」つってHW摘まんでいってましたね。
普段は買わないけど、せっかくなら・・・みたいな需要もあるのかもしれません。
うちの売り場のお師匠様曰く、トミカのファンの方の方が細かいバリエーションのコレクションに忙しいそうです。
ホットウィールだとすぐに色んなバリエーションが出ますけど、トミカってそこまでバンバン出るわけじゃないから、本当に細かいところをチェックしているのだとかなんとか・・・（僕が直接トミカ派の人に聞いたわけじゃないのでわかりませんが、、、）
エラー品に喜んでしまうのは僕も憤慨ですｗｗｗ
マジでマテルがつけあがるでぇ～！！！！
>50周年記念コレクション
あぁ～Amazonで発見しちゃいました。どうしてくれるんですか！！
くぅー・・・Zだけでも買おうかしらｗ
こんにちは！
トミカプレミアムゲットおめでとうございます！
F40は私も買いました！
適度にリアルで適度に玩具してるバランスがとても良いですね！大人も子供も大満足でしょう！
やはりアクションがあるのは強いですね！(そういえば、HWとマジョレットも後ろ開きますね)
個人的には、トミカホイールはあれでも良いのかな、と思います。
初期のHWがレッドラインをアイコンにしていたのと同じで、あのホイール=トミカって認識かと。
うちにWELLYか何かのボクスターにトミカホイール履かせてますが、あれ履かせた途端にトミカ感100%ですよ！
なにわともあれトミカプレミアムも5周年と言う事で、そろそろ新しい試みを期待したいですね！
ワイルドスピードの版権も取れてるみたいですし、ドリームトミカではR34以外にも例のスープラと他にも控えてる車種があるみたいですし…
期待してますぜ！
トルネオさん
こんにちは！コメントありがとうございます。
いやーーーーー本当にいいですよねｗ
もちろんどのミニカーにも良い部分とイマイチな部分はあるもので、トミプレはトミプレの魅力が溢れているなーと。
・・・HWも後ろが開くのか！！これはゲットせねば。。。
>トミカホイール
なるほど！！たしかにそういうアイコニックな意味でいうとあれでいい・・・むしろあれがいいんでしょうね！！
ウィリーがトミカ感100%になるのが良いのかどうかはさておき（ｗ）、こどもがそれを見た時に「トミカだ！！」って思えるポイントなんだと思うと、そうあるべきなのかもしれません。
トミカがワイスピ版権を取ったのは意外でしたね～。
それだけ今のミニカー業界におけるワイスピの影響力が大きいってことなんでしょうけど。
ちなみに今回中古のTLVもゲットしまして、これはこれでまたトミプレとは違った作品なんだなーというのを感じました。
後日レビューさせて頂きます。