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初心者はクロスバイクを買うべきか?初心者が語る自転車の選び方

Photo by Trek Bicycle

どうもこんにちは。
クロスバイク歴9年になる初心者詐欺おじさんです。

2011年にTrekの7.3FXというクロスバイクを購入し、以来ちょいちょいセルフメンテをしながら乗り続けております。

・・・って、同じ自転車に9年も乗ってるってすごくない?
今までの人生でそこまで何年も同じ自転車に乗り続けたことがなかったので、僕にとってはちょっとした快挙ですよ!

それはさておき、そんな感じでゆるっとクロスバイク生活をしております僕ですが、これを買う時にはそこそこの勇気が必要でした。
というのも・・・高額だったんですよ。

もちろんガチの自転車乗りが乗るようなヤツに比べたら、エントリークラスに位置するアイテムではあったのですが。
それでも僕にとっては決済するときの手が震えるほどには高額な商品でした。

そういうこともあって、購入前には「あれがいいか?これがいいか??」と悩んだものです。

で、僕は運よく自転車競技の元プロの方に出会う機会があり、「これがいいんじゃね?」というのをオススメして頂き、Trek 7.3FXを購入するに至りました。

その時の経験をもとに、僕が悩んだ候補や決め手となったこと、選び方についてまとめさせていただきたいと思います。

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まずは用途で考える

僕が「自転車を買おう」と思ったキッカケは、その時に移動手段につかっていた50ccを手放してしまったことでした。
つまり、移動の足として自転車が欲しかったんですね。

まぁ、自転車なんて基本は移動手段ですんでみんなそうだと思うんですけど。

注目したいのは「どこをどの程度移動するのか?」っていうところです。

長距離なのか、短距離なのか

まず考えるべきは移動距離ですね。

自分がその自転車でどこまで行こうと思っているのか?
たとえば通勤で使うのに数十kmも乗ろうと思っているなら、必然的にマウンテンバイクからロードバイク、電動アシスト自転車などが候補にあがるかと。

逆に近距離の移動にしか使わないなら見た目重視、価格重視などもありだと思います。

平坦な道か、オフロードか

次に自分が乗る道が平坦なところなのか、それともデコボコのあるオフロードなのか?

当然、「メインで使うのが林道」などの場合にはマウンテンバイク一択かなと思うのですが・・・

たとえばロードバイクのようにタイヤが細い自転車だと、ある程度スピードが出ている状態でちょっとの段差に臨むだけでもパンクする恐れがあるわけです。
そう・・・スぺランカーのように。

あとはマウンテンバイクだとサスペンションなんかもしっかりしているのかな。
ロードバイクだと地面の凹凸が直にハンドルに伝わってくるので、あまりにガタガタなところを走っていると腱鞘炎になりそう。(あくまで妄想)

こういうマウンテンとロードのいいとこ取りになってるのがクロスバイクなので、まぁ・・・だいたいはクロスバイクを選んでおけば問題ないんですけどね!

持ち運ぶか否か

あとは自転車を「普段の足」ではなくて、たとえばキャンプ地に持って行って周囲を回るのに使う・・・みたいな使用方法を想定している人もいると思います。
電車に乗せて移動して、現地で乗る・・・とかね。

その場合にはやっぱり「折り畳み」なんかが便利でしょう。

クロスバイクやロードバイクも簡単にタイヤを外して持ち運ぶことはできますが・・・やっぱりサイズ感が全然違いますし、初心者なら余計に「組み立てるのが面倒」ってなるかと。。。

スタイリッシュかどうか

自転車だって、できることならカッコよく乗りたいですよね。
「魅せる」という用途も考えていきたいところ。

まぁカッコよさというのは主観が大部分を占めるので、それぞれ好きなものを選んだらいいとは思うんですが・・・

僕は当初、ビーチクルーザーが欲しかったんですよ。
自転車界で最強にカッコいいのがビーチクルーザーだと思っているのでw

ただ、明らかに遠出には向かなかったので断念致しました。

ビーチクルーザーはタイヤがぶっとくてエネルギー伝達効率が低いんですよね。
なので文字通り浜辺でゆるっと走る用の自転車なんでしょう。

たまに街中ですれ違うとやっぱり目で追っちゃいますがw

逆に言うと近場を流すぐらいならビーチクルーザーだろうと折り畳みだろうと、カッコいいヤツを選ぶのがいいかも!って思います。

メーカーや価格帯は?

「よーし、ワイはこういう風に使うから、こんなヤツを買おう!」というのが決まったところで、次にメーカーやらグレードやらで様々なものが出てきて選べなかったりします。

事実僕も友人がGIANTに乗ってたりルイガノに乗ってたりしたので、そのどちらか・・・と思っていたのですが、結果的にTrekを選んでますからね。

で、僕の結論としては「GIANTを選んでおけば間違いないんじゃね?」って感じ。
かなり暴論かもしれないけどw

価格帯やらメンテナンス(パーツの汎用性)とかを考えてもGIANTが無難じゃないかなーと。

じゃなんでトレックにしたの?

じゃあどうして僕がトレックを選んだのかというと、オススメしてくれた人がトレック信者だったというか。
やっぱりプロの世界で使ってるマシンとして、(今はわからないけど当時は)トレックが主流だったそうで。

権威に勧められたら「ほえーそういうもんか」ってなっちゃうわけですよ。
店頭で見てたらカッコ良かったし。

ただトレックって、自家製の専用パーツを使ってたりするので、メンテナンスの時に汎用品を応急的に使うなどができなくて困るんですよね・・・。

TREK 7.3FX (2010)のサドルを留めるボルトが折れた!対応するサイズのボルトを入手して修理したお話。

そのぶん、メーカーの対応はさすがだったけど!

あとはビアンキとかルイガノとかも、シボレーとかフェラーリとかみたいに名前を貸してるだけで中身はヘボい自転車である可能性もあるとかなんとかでオススメできないって言われました。(全部がダメってわけじゃないみたい)

価格帯は・・・

あとは価格帯ですよね。

ぶっちゃけ1万円そこそこで買えるようなものだったとしても「乗れない」ってことはないと思います。
特に壊れやすいとか、そういうことでもないと思う。

ただまぁ、数万円クラスのヤツと比べたら、それなりに強度や精度が違うっていうのはわかりますよね。
たとえばパーツの一部がカーボンになっていて軽かったり。

かといって「高額なのを買っておけば問題なし」ということでもなくて・・・この辺が難しいところ。

こういうのって楽器とか車とか・・・なんでもそうだと思うんですが、高額なヤツにはそれなりの理由があるわけですよ。
それがネームバリューだけの可能性もあれば、プロにしかわからないような構成面で違うとかもある・・・と。

でも、安いヤツよりは安心できる部分が多いというのも間違いないのかな。

なるべくなら信頼できそうなお店で!!

・・・まぁ、結局のところバスッと決められる答えみたいなのってなかなか出せなくって。
僕がオススメする買い方は(自分がそうだったからだけど)、やっぱり信頼できるお店さんに相談に行くことかなと思っております。

そこで「用途」と「予算」を告げれば、だいたい絞ってくれますからね。

「いや、その信頼できる店ってのがわからんやん!」って話ですよね!わかります。
ただこの辺はもう僕もわかんないので、町の自転車屋さんとかでいいからクロスバイクなんかを扱ってるところに行って実際に話を聞いて判断するしかないのかなと。

通販でもいいんだけど・・・

僕は最近、買い物っていうともっぱら通販頼りです。
ヨドバシか楽天か・・・みたいな感じで、もうほとんど買い物のために外に出なくなっちゃいました。

・・・が!
そんな僕でも「自転車は実店舗で買った方が良い」と思ってます。

というのも、友人が2人ほど通販で自転車を買って失敗しているからです。

1人は・・・明らかに体のサイズより小さいクロスを買っちゃったんですよ。
乗っている様もすごく窮屈そうに見えたし、最大のパフォーマンスを出せなかったんじゃないかな。

実店舗で相談しながら買えれば、身体にピッタリのサイズのものを教えてもらえます。

もう1人は・・・もっと初歩的なミスで、クロスが欲しかったのにマウンテンを買っちゃったんです。
その子はしばらく「間違えたー」と後悔してました。

なので・・・通販は「こだわりがない人」または「プロ並みの知識がある人」向けなんじゃないかなと思う次第であります。

おわりに

というわけで、素人の僕が選ぶ自転車の選び方・・・みたいなお話でした。

まぁー・・・最初っから失敗しないように買うっていうのも、なかなか難しいですよね。
生活していれば用途も変わってくるだろうし・・・。

僕はクロスバイクを買いましたけど、しばらくは「やっぱマウンテンが良かったなぁ・・・」なんて思ってましたし。
※うちの方の道路、並木道が多いせいかめちゃくちゃデコボコしてるんすよ、、、

逆にクロスを買ってどんどんロードに近づけて行っちゃう人も多いですよね。

自転車ってクルマとかと違って自分で簡単に改造とかできちゃうし、まぁ、なんか適当なヤツ買って楽しんだらええ!!(結局これ)

   

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