CORVETTE C8の3インチミニカー、トミカ・ホットウィール・マッチボックス比べ。
トミカのコルベット（青いほう）ゲットできました～。
発売日には買えず、Amazonとにらめっこをすること1週間。。。
ふと見たヨドバシで定価販売してまして、無事ゲットという神の思し召しよ・・・。
そんでもって我が家にはニュージーランド在住の”乙さん”から頂いたマチボのC8もある、と。
・・・そうなったら
こやつをゲットしないわけにはいかんわな！！！
というわけで・・・
青いベッティ3兄弟・・・比較レビューです！！！
青いベッティ3兄弟
なんか前にもこんな企画やりましたよねえ。
今回はそれのコルベットC8バージョンでお送りいたします。
これがトミカのC8。
2022年6月のトミカの日に発売されました。
コルベットなんて日本でそこまで人気でないだろうとタカをくくっていたのですが、全然余裕で人気でしたねｗ
お次はホットウィールのC8。
2022年5月および6月の発売日に登場したのかな。
僕は最近発売日にうまく買いに行けてませんので、別口入手です。
もともとサイドラインでの展開が先にありましたが、2022年にメインライン化した初モデルがこれですね。
最後がマッチボックスのC8。
前述のとおり、ニュージーランドからの直送便で送って頂きました。
※ホットウィールのブログ用に頂いていたんですが、こっちで紹介！
2020年のデビュー時のアイテムです。
もうすでに三者三様のC8といった感じですね。
じゃあ・・・比べていこうか・・・。
フロント・リア
ずらっと並べてみましたよ～！
左からトミカ、ホットウィール、マッチボックスの順。
ほほーなるほど。全然ちげえ！！！
まずフロントマスクですが、どれもそれっぽい顔付きをしておりますね。（あたりまえだけど・・・）
それでも一番C8っぽさが出てるのは・・・マッチボックスかなぁ！？
ちょっとホットウィールの全幅が狭い感がありますかね。
あとはインテークの形状というか、色塗りというか・・・ホットウィールはもう別の車種のように見えてしまうかもしれません。
そして背面の表情もなんだか全然違いますねえ！！！
ええー、なにこれ。
割とホットウィールが実車に近いような・・・いや、やっぱりマッチボックスかなぁ？？
少なくともライセンスプレートの印刷のおかげで若干クオリティが高くなっているというのはあるかもしれませんが！
サイド
トミカが若干おおきめサイズなのもいつものことでしょうか。
気になるポイントはフロントリップの角度かなぁ・・・。
マチボはだいぶ急な角度になってますね。
トミカは相変わらずのホイールと、ベタ塗りボディが若干惜しい感じ。
一方マチボのホイールはめちゃくそ味があって良き。
ボディカラーはメタルフレークキャンディのホットウィールが独り勝ちです。
トップ・ボトム
同じ「青」といってもここまで色味が違いました。
う～む、これは無理に青で統一して集めなくてもよかったなぁｗ
こうみると、トミカのライト表現が真っ黒になっていてちょっと他2台と雰囲気が違いますね。
実際室内でC8のライトを点灯していない場合にはこんな感じに見えるようですが。
これは好みが分かれるところかも！？
マチボはボンネットおよびルーフにモールドが足りないかな？
またトミカは安全性のため（？）、サイドミラーががっつり省略されております。
ここら辺は客層をどこに置いているか？を見る良いポイントかもしれませんな。
あと見えづらいですが、トミカだけ右ハンドル、残り2つは左ハンドルとなっていました。
ところで、コルベットC8はコルベットの長い歴史の中ではじめて「ミッドシップエンジン」が採用されたモデルです。
そのため、特徴的なエンジンカバーがボディ後部に見えますね。
トミカのエンジン部。
写真ではわかりづらいですが、中にエンジンの造形があります。
ウィンドウパーツ回りを黒で着色してあるなど、さすがのトミカクオリティ。
ホットウィールは塗り分けこそありませんが・・・同様にエンジンの作り込みはあります。
もうちょっと薄いスモークでがっつり見せてくれても嬉しいのですがｗ
マチボはスモークが薄かったのでエンジンが良く見えました。
ただ・・・このウィンドウ形状、、、実車からはかけ離れた感があるかもです。
いや、どうなのかな・・・こういうオプションがあるのかしら？？
これまで3車の中で一番良い出来だったので、若干残念な部分かも？？
底面。
トミカは1/62スケールだそうです。
なのでHWとマチボはちょうど1/64スケールぐらいなのかな。
それにしてもトミカ・マチボがお飾り程度にモールディングしてあるのに、ホットウィールの潔さよ・・・！！
ちなみに左から、ベトナム製、マレーシア製、タイ製となっておりました。
おわりに
というわけで、C8を3つ比べてみたよ～！！ってお話でした。
全体的にトミカはヌメっと、マチボはバキバキ・・・だけど造形的にマチボは怪しい部分もある、って感じでしたかね。おもろ。
ふふふ・・・
こりゃ他ブランドからも青いC8が出たら買っちゃうなぁ・・・！！
Comment
更新おつかれさまです。
トミカの初回をやっと入手したというのを拝見してなんで初回なのかな？
と思ってたんですが、ブルーで統一するためでしたか！
3つそれぞれ特徴があって面白いですね。
個人的感想としては実車に即したトミカ、ミニカー的なメリハリを効かせてよりシャープなマチボ、ホットウィールは独自のデザインって感じでしょうか。
ボディカラーもホットウィールはカタログカラーにはない色ですが、これはホットウィールが一番キレイですね。
マチボはおそらくカタログカラーのシャドーグレイメタリック、トミカはマチボと被るのを避けてラピッドブルーを再現したものだと思いますが、これは通常版のアクセレレートイエローメタリックの方がパールが入ってて見栄えはいいかもしれません。
ホイールはマチボのこれが以前から気に入ってるんですがC8にもバッチリですね。
ホットウィールのPR5も実車の雰囲気が感じられてなかなか良いですが。
ホットウィールのタイヤが大きくて腰高なデザイン、今度メインラインで出るミウラでも、SNSではSUVみたいと批判されてたりするのを見ました。
いやそこはホットウィールならではでしょって感じなのですが、欧州の車にはやや相性が悪いのかもしれませんね。
C8はアメ車ですが、ミッドシップになってヨーロッパのスーパーカーみたいなデザインになったので。
ミニカー的には綺麗なキャンディカラーってところで充分所有する意義はあると思いますが^ ^
Shubeeさん
コメントありがとうございます！
そうなんですｗ
ブルー統一を狙ってて・・・でも結局色味も違うし、統一しなくても良かったなぁ、、、なんて今さら思ってます。（それならホットウィールもidのカラーのヤツを持ってましたし、、、）
>よりシャープなマチボ
たしかにマチボからはシャープな印象を受けました。
ノーズがシュッと尖がってるからかなｗ
>シャドーグレイメタリック
なるほどなるほど！！
これは「ブルー」というよりもシャドーグレーの方なんですね。そう言われたら色味が全然違うのも納得！！
>SNSではSUVみたいと
ほほー・・・おもしろい。
ホットウィールならでは・・・っていうのはホットウィールファンにしか通じませんしねｗ
とにかく今回のヤツも三者三様で面白かったです！
>綺麗なキャンディカラー
そういやホットウィールの方はもっとキャンディなヤツが同時発売されていましたな、、、